Weight/Volume que entarima y cargable (W/M) Paletizado

Las cajas, la cinta que embala y otras fuentes del envío se pueden comprar en línea vía la sección del EMBALAJE del Web site en ningún coste adicional para la entrega usando el servicio de tierra del envío. También puede ser comprado de cualquier caja de centro al por menor local de la fuente o del envío de oficina, de paquete más, del club de Sams, de Costco o de almacén de la fuente de oficina. Recomendamos los cartones apropiados del mínimo de la fuerza 150 libras. Visite www.uline.com para las cajas, los D-Envases y los cajones acanalados resistentes.

Para evitar daño o pérdida recomendamos que estén patinadas las cajas (entarimado) y shrink-wrapped. Esta página debe explicar las condiciones generales para el cargo entarimado y non-palletized del envío.

El servicio que entarima será proporcionado por requerimiento al reservar su envío. Cuesta típicamente $35 por la plataforma incluyendo el precio de la plataforma sí mismo. Certificado la plataforma fumigada o plástica puede los costes más. Hacemos cada esfuerzo de proporcionar servicio que entarima según lo ordenado. Al menos hay las EXCLUSIONES que pueden ocurrir:

1. Algunos terminales de la carga no aceptarán los cartones flojos. Si hay más de 4-6 cartones o cualquier una sola pieza excede 100 libras entonces de más probable el cargo serán entarimados de todos modos, ninguna materia si el servicio que entarimaba había sido solicitado o no. Consigner debe estar enterado de las cargas posibles del adicional-volumen debido a entarimar.

2. las restricciones del Madera-embalaje y las medidas del contra-para'sito en el origen y el país de destino CFS pueden prohibir el proporcionar de entarimar para ciertos envíos. Si las resbalones recibidas por un terminal de la carga no se conforman con requisitos del origen o de la destinación entonces las resbalones pueden ser restricciones del Madera-embalaje y las medidas del contra-para'sito en el origen y el país de destino CFS pueden prohibir el proporcionar de entarimar para ciertos envíos. Si las resbalones recibidas por un terminal de la carga no se conforman con requisitos del origen o de la destinación entonces las resbalones pueden ser analizadas. Las cargas del de-palletizing pueden ocurrir, que son, en general, igual a las cargas que entariman. Si las plataformas certificadas no están disponibles entonces el cargo se puede enviar como pedazos flojos.

Debido a las exclusiones arriba, ciertos envíos no se pueden enviar en resbalones por requerimiento. Consigner recibirá una confirmación de las condiciones en la factura final.

Las dimensiones entarimadas del cargo son derivadas por la longitud, la anchura y el punto más alto de la plataforma (plataforma incluyendo sí mismo). El tamaño estándar de una plataforma de madera de ESTADOS UNIDOS (también sabida como una "resbalón"):

- Length 48" (1.2m) - Width 40" (1.0m) - Height 6" (0.15m) Height of skid should not exceed 60" (1.52m)

El entarimar puede aumentar el volumen cargable el 10% - el 30% y más. El cargo al menos entarimado tiene una probabilidad mucho más alta para alcanzar la destinación con seguridad sin daño o pérdida.

SERVICIO DE LA RECOLECCIÓN + ENTARIMANDO: Si usted está seleccionando entarimar junto con nuestro servicio de la recolección el cargo será aceptado por nuestro conductor pues los cartones flojos y después entarimado antes de transferencia a la línea CFS del buque de vapor (estación de la carga del envase o terminal del envío).

CARGO DE SELF-DELIVERED: Si usted entrega el cargo al terminal de la nave del origen, le pedirán probablemente pagar entarimar directamente en el terminal. Del cargo uno mismo-entregado, es la responsabilidad de los consigner pedir entarimar en el terminal. el índice de inteligencia Global Logistics Corp no puede ser responsable de ninguna ediciones relacionada con entarimar pedido en el terminal. Asegure un recibo se obtiene.

PAUTAS PARA REDUCIR EL VOLUMEN, EL DAÑO Y LA PÉRDIDA ADICIONALES: Alinee los pedazos para caber dentro de los bordes de una plataforma (48 "X el 40" o el 1.2m el x 1.0m). Coloque las cajas más fuertes y más pesadas en el fondo. Cualquier una sola pieza que exceda 100 libras DEBE ser entarimada. Utilice los pedazos del envío que son similares de tamaño en cada fila. Los cartones que sobresalen por los bordes de la plataforma son probables ser dañados. Las cajas de fuerza mínima PRUEBA de 150 libras se recomiendan y se pueden comprar en línea vía la sección del EMBALAJE del Web site en ningún coste adicional para la entrega usando el servicio de tierra del envío. También puede ser comprado de cualquier caja de centro al por menor local de la fuente o del envío de oficina, de paquete más, del club de Sams, de Costco o de almacén de la fuente de oficina.

Los expedidores deben estar enterados de PESO CARGABLE Y de definiciones CARGABLES del VOLUMEN (WM) usados en diversos modos del transporte del cargo. Por lo que se refiere al océano y a modos interiores los significados de WM están:

MODO DEL OCÉANO DEL TRANSPORTE: Puesto que la capacidad del recipiente no es realmente limitada en peso de el cargo pero por el asimiento de la nave, después carga para los envíos regulares del océano se basan en el volumen total del cargo. En el general para los envíos del mar, el peso del cargo no es un factor de tasación.

Al menos hay un límite de la densidad del cargo si las tarifas de carga de océano de WM están presentes. Varía dependiendo del portador, el origen y la destinación, el etc. Los envíos regulares no excederán muy probablemente el límite. En exportadores generales tienen que estar enterado de los "E.E.U.U.. 45 libras gobiernan ", 45 las libras = 1 pie cúbico. Esto significa que si la densidad del cargo excede 45 libras por un pie cúbico, entonces el volumen cargable será calculado usando este fórmula: El peso total del cargo (en libras) se dividió por 45 las libras = volumen cargable en pies cúbicos. El límite de 1 metro cúbico = 750 kilos se puede utilizar también. Sin embargo dependiendo del portador, del origen y de la destinación etc, puede variar: 1 cbm = 500 kilos; 1 cbm = 1000 kilos de etc. El exportador se debe aconsejar sobre WM por el portador al hacer la reservación.

MODO INTERIOR DEL TRANSPORTE (la recolección o Li'nea-acarrea cargas): WM para acarrear interior entonces se restringe más pesadamente en el modo del océano y conforme a la verificación real o dimensional del peso. El peso cargable para acarrear interior será calculado usando este fórmula: Peso cargable en libras = peso real del cargo O (altura de la anchura x de la longitud x en pulgadas) dividido por 250, cualquiera es mayor.

Aviso: Las calculadoras nuestra cotización y peso y volumen rápidos en línea de la reservación no reflejan WM. Reflejan cargas rectas del peso. Esto se hace adrede para evitar los malentendidos para los visitantes nuevos. Si las reglas de WM se aplican entonces será indicado en nuestros documentos para cada envío.

Para su conveniencia usted puede definir el peso cargable que acarrea interior (servicios que incluyen la recolección o li'nea-acarrean las cargas) que usa la calculadora arriba en este Web page.